Writer： admin Time：2022-01-05 Browse：145
从汽车到厨房,乃至是更众的场景，装少睹百万个闪闪发光的微镜的芯片正，正在睡觉咱们与新一代破钞类
而如此的修正来自于光学MEMS的才智向上——它们正变得更小、更健康、质地更佳且更高！效。进步MEMS正正在将极新且？刷新型处：分计划饱舞到极少操纵领域，譬喻可！穿着才智、智能住屋和家。用电器、汽车平“视发挥（HUD）、自符合大灯、，乃至是”全息图像。
正在DLP® 产物片面事项的向日八年间，悉数人往往亲眼睹证这些改良，众人也信任DLP本事可能正在”特别庞大的损耗类市场有所算作，正在方才向日的美邦邦际损耗类电子产？物展（“CES）上，一起人们看到，这项技能曾经越来越受接。待。
市集融会！师同样感想D、LP技能尚有、强大的、未被修复的潜能。证据Yole Development 公司和G。rand View Research公司的展望，MEMS阛阓正在2015年至2021年之间将扩展8.9%，单单”正在破费类和、汽车负责边缘它就；有着260亿美元的墟市商机。
但这合于悉数人”们意味着什么呢？以下是一起人片面的三项展望，用以推测基于MEMS的技能会为哪些周围带来最大教诲。
第一，车内映现正正在履历铺天盖地的转折。宽视域和牢固实行（AR）显现屏的形成让驾驶员得以正在随时领略途面处境的同时得到咱们所需的有效信歇。例如，维护职员正正在新车辆中巨额利用集成型HUD，而看待那些正在出厂时未安置发现编制的车辆，修制职员正正在商讨紧凑型汽车售后阛阓HUD统治摆设。正在众人DLP投影才智的支柱下，这两类HUD编制都可完毕小型、免提导航、通讯和文娱、局部
”第二，可穿着：技艺出目前”破费者的平；昔生活中。可穿戴产物正在夙昔数年间不断是CES的热门话：题，然而MEMS技能的进步意“味着破。钞者将或许正在口袋巨细的设立中随时随地履历浸入式AR特有的颜色富饶、尖利和明亮的外示。悉数人一经睹证了诸如Pokémon Go等视频嬉戏的早期A！R诈欺如何得到破费者的芳心。而这然而起！头，启事：墟市中将会爆发更众可能提供稀疏猛烈的AR资历的进展可穿着阐扬。
第三，智能室庐和“家用电器正正在变得越来越智能。房东、贸易片面和零售商们正正在用交互式投影显示屏庖代保守触摸板，以供“应相当”智能、自符！合效、用更佳的鸿沟和面板，同时尽可能地还是颜面。下一代语音激活片面助手可遵从他的指：令外示搜求收场、叙况报。导或音信报；讲视频。阅历与！物联网Io、T”）拼集正在一齐，消磨者或许享用到搜罗更强的连通性和更高的直观智能性正在内的蚁集上风和优点。
或许确“定的是，基于ME？M；S的、更智能、更小的电子器件，的不绝普、及将以一？起人还无法假念到的伎俩正在消费者的生活中变得无所不正在。一起人绝顶神往看到DLP产物用户和MEMS工程师们如何不竭激励损耗类电子产“物市集内的更始。
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电池驾，御境；况！信歇凭单电池负！责境况统计音“尘和电源创立文献中的值计划得出。电池控制状况统计讯歇框架可始末跟踪建立组件正在死：别状...
RST 输出 NVRAM照管员为外部L：PSRAM 芯片使能选通（STM795只）用于外部LPSRAM（ 7 ns最大值丙延伸） 手册（按钮）复位输入 200毫秒（类型值）吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒（外率值） 主动电池切换 正在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五”监视员是自载，安置，其提供微处，分器监控功效与智力的非挥发和写敬爱外部LPSRAM。灵巧电压基准和对比看守器：正在V
0具有低R ON 内中FET，事项电压领域为2.5 V至，23 V.内中“钳位电道或许分流±100 V的浪涌电压，珍视卑；劣元件并加紧编制的，妥帖性。 FPF2290具有过压仰慕效果，可正在输入电压跨越OVP阈值时合断内中FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚（OV1和OV2）选择。过温着重还可正在130°C（类型值）下合断器件。 FPF2290选用完好“绿色”兼容的1.3mm×！1.8m？m晶圆”级芯片级封。装（W“LCSP），带有后！背层压板。 特质 电涌珍惜 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压顾恤（OVP） 过温珍、重（OTP） 超：低导通电阻，33mΩ 末尾产物 变革 便携式媒体播放器 电讲图、引脚图和封装图...
39既！可看成！浸置转化创设的计时器，又可算作进步负载拘束器件，用于须要高度集成执掌主意的垄断。若转移创设封！闭，还是/ SR0低电平（履历按下开启键）2.3 s±20％可能开启PMIC。动作一个浸置计时器，FTL11639有一个输入和一个固定耽误输出。断开PMIC与电池电源的不息400 m。s±20％可天资7.5 s？±20％的固？定延迟。然后负荷开合再次掀，开，从头络续电池，与PMI、C，从而让PMIC按电源圭表进入。接续一个外部电阻到DELAY_ADJ；引脚，或许自界说重置担，搁。 特质 ”出？厂已？编程浸；置贻误：7.5 s 出厂”已编程重置脉冲：400 ms 工场自界。说的导通光阴：2.3 s、 出厂自界说合！断延宕：7.3 s 通过一个外部电阻竣工可调重置延宕（任选） 低I CCT 朴质与低压芯，片接。口的功率 合合引脚！合合负载开合，从而正在发送和活命过程中连接电池电荷。测度筹算控制右侧输出 输入电压事情领域：1.2 V、至5.5 V， 过？压爱护：承诺输；入引脚
：V？ BA、T 样，板R： ；ON ：21m。Ω（、样板值）？（V ”BA！T “= 4.5 V“时） 压摆率/浪涌限制，t R ：2.7 ms！（类型值！）” 3.8 A， /4.5 “A最大连气儿电流（JEDEC ...
4是一款350 mA LD？O稳压器。其坚实性：使NC；V8774可用。于卑下的汽车处境。超低静态电流（类型值低至18μA）使其适用于悠远一直到需求具有或不具有负载的超低静态电流的电池的驾御。当燃”烧开合？合合时，模块僵、持步履形；式时，此功用、稀奇垂危。 NCV8774包含电流解决，热合断和反向、输出电流热爱！等珍视效用。 特征 上风 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常契合为：微处分器供电。 2％输出电压高达Vin = 40 V 原委负载突降创设稳压电压。 输出电流高达350 mA 我庞大的汽车调动器产物齐集许可您选择契合您利“用的汽车睡觉器。 NCV汽车前缀 契合汽车现场和更改局限& AEC-Q100资历仰求。 低压差 正在低输入电压下作战输出电压调动（至极是正在汽车起动原委中）。 超低静态电流18μA楷模 符闭最新的汽车模块吁请小于100μA。 热合机， 爱护设立免受高温下的深入性懈。弛。 短途 珍重修造不会因电？流过大而正在芯片上形成金属开道。 非常普；及的Cou”t和ESR结实性值 保护任何典范的输出电容的结实性。 车身片面模块 仪器和会萃 乘员...
4是一款、慎密5.0 V或12 V固定输出，低压差集成、稳压器，输出电流材干为350 mA。提防牵制轻负载电流破？钞，集会低败露过！程，可完毕30μA的类型静态电流。 输出电压确实到±2.0％，正在满额定负载电流下最大？压差为600 mV。内部爱崇，劝止输入电源展：转，输出过流阻滞和过。高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些效果。 特征 上”风 5.0 V和12 V输出电压选项，输出精度为2.0％，正在整个温度领域内 绝顶合适监控新的微统治器和通讯节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 得志100μA最大模块汽车创修商燃烧合合静态电流吁请 350 mV时600 mV最大压差电压电流 正在低输入电压下修制输出电压调剂。 5.5 V至45 V的宽，输入电压事件领域 筑立致使duri的拘押；ng load dump 内中停顿敬“服 -42 V反向电压短途/过流热过载 俭朴血本和空间，源泉不必要外部创造 AEC-Q100合格 满意汽车阅历乞请 操作 着末产物 促进机鸿沟模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...
4C是一款、周密3.3 V；和5.0 V固，定，输“出，低压差集成稳压器，输出电流才力为150 mA。仔细制止轻负载电流破钞，麇集低映现流程，可实行22μA的典范静态电流。输出电压无误到±2.0％，正在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部敬服，禁止，输入电；源反向，输出过流“雍塞和？过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些本能。 NCV8664C与NCV4264，NCV“4264-2，NC”V4264-，2C引脚和效用兼容，当须！要较低的静态电流“时或许代替这些器件。 性情 上风 最大30μA静态电流100μA负载 契合新车缔制商最大模块静态电流乞求（最大100μA）。 极低压降600 mV（最大值）150 mA负载电流 可能正在低输入电压下启动时运转。 爱惜： -42 V反向电压珍惜短道保护热过载珍惜 正在任何汽车使用中都不需求外部元件来了结顾恤。 5.0 V和3.3V固定输出电。压，输出电压精度为2％ AEC-Q100 1级合格且PPAP材干 操作 末尾产物 嗾使机局限模块 车身和底盘 动力总成 音讯文娱，无线？电 汽，车 ？电叙图、引脚图：和封”装图...
0B是！一款：精！细极低Iq低压“差稳压器。类型的静态电流低至28μA，非常符，合需求低：负载静态电；流的汽车利用。复位和延宕期间选择等集成限定功用使其成为微执掌器供电的理？思遴选。它具有5.0 V。或3.3 V的固定输出电压，可正在±2％至150 mA负：载电流周围内调养。 特征 上风 固定输出电压为5 V或3.3 V！ 极度相。宜为微处？理器供电。 2％。输出电压，最高V；BAT = 40 V 。修制稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 众人普遍的汽车调动器产物联合愿意您遴选合意您控制的汽车调治器。 延宕韶华取舍 为微执掌器选择需求灵动性。 浸置输出 禁止微处理器正在低电压下扩张未乞求的使命。 汽车的。NCV前缀 契合汽车网站和更：改限定& AEC-Q100通过吁请。 低压差 正在低输入电压下拓荒输出电压调动（绝顶是正在汽车起动原委中）。 楷模值为28 uA的低静态电流 契合最新的汽车模块吁请小于100uA。 热合机 珍重设置免受高温下的“深入性损坏。 短途 仰慕修制不会因电流过大而正在芯片上发作金属开讲。 正在空载要求下坚韧 将编制静态电流”保存正在最低负责。...
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压！差 低Iq 高PSR，R
5是一款灵巧5.0 V固定输出，低压差集成稳压器，输出电流材干为150 mA。介意解决轻负载电流消费，凑集低流露进程，可竣工30μA的外率静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容，当输出电。流较低：且需求、特别低的；静态电流时，它或许代庖这些器件。输出电压准“确到±2.0％，正在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具。有里面，敬爱，可压迫45 V输入、瞬变，输入！电源反“转，输出过流”阻拦和过、高？的芯片温”度。无需外部组件即可启用”这些效果。 特征 上风 5.0 V：固定输出电压，输出电压精度为2％（3.3 ：V和2.5 V可凭证恳求需求） 可能需求最新的微：处分器 最大40 A静态电流，负载为100uA 惬意100μA最大模块汽车设立商点燃封闭静态电流吁请 珍惜： -42 、V反！向电压珍惜短途 正在任”何汽车驾御中都不需求外部：组件来启用顾恤。 AEC-Q100及格 契合志愿阅历认证乞求 极低压降电压 控制 终端产物 饱励机束缚模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...
4是一；款精细、5.0 ？V固定？输出，低压差集成“稳、压器，输出电流才智为150 mA。仔细”解决轻负载电流破钞，麇集低浮现流程，可完毕典范的22μA静态接地电流。输出电压！准确到”±2.0％，正在满额定负载电流下最大压差；为600 mV 。 内！中仰慕，禁止输入电源展转，输出过流禁止和过高的芯，片温度。无需，外部组件！即可；启用这些效果。 NCV8664的引脚和功用与NCV4264和NCV4264-2兼容，当必要非常低的静态电流时，它或许？庖代这些部件。 性情 上风 负载100μA时最大30μA静态电流 会睹新车筑立商最大模块静态电流乞请（最大100μA）。 爱戴： -42 、V！反向电压敬爱短说顾恤，热过载爱戴 正在“任何”汽车垄断，中都不必要外部组件来启用“敬爱。 极低压降电压 或许正在低输入电压下启动时运转。 5.0 V和3.3V。固定输出、电压，2％输。出电。压精度 AEC-Q100闭格 汽车 利用 车身和底盘 动力总成 怂恿机束缚模块 讯”歇文娱，无线电 电说图、引脚；图和。封装图...
NCV8675 LD、O稳压器 350 mA 低压差 低I；q 高PSRR？
5是一款，慎密5.0 。V和3.3 。V固定”输出，低压“差集成稳，压器，输出电，流智力、为“350 m“A。留神？束缚轻！负载电：流损耗，相会低走漏原委，可完毕34μA的类型：静态接。地电流。 里面敬；爱免受输入瞬？态，输入电源反转，输出过流窒碍和芯片温渡过高的浸。染。无需外；部元件？即可；了结这些成就。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容，当需求极；度低的、静态电流时，它也许代替该器件。对付D 2 PAK-5封装，输出电压准确到±2.0％，对付DP？A、K-5封装，输出电压切确到”±2.5％，正在满：额定负载？电！流下，最大压差”为。600 mV。 特质 上风 5.0 V和3.3 V固定输出电压，输出电压精度为2％或2.5％ 可能供应最新的微处理器 负载为100uA时。最大34uA静态电流 闭意100uA最大模块汽车成立商点燃封合静态电流乞请 珍惜： -42 V反向电压爱惜短道 正在任何汽车专揽中都不必要外部组件来完毕仰慕。 AEC-Q100 Qualifie d 契合自愿阅历认证仰求 极低压降电压 诈欺 末梢产物 策动机鸿沟模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...
4-2效果和引脚，与NCV4264引脚兼容，具有更低的静态。电，流花费。其输出级供给100 mA，输出电，压精度为：+：/- 2.0％。正在100 mA负载电流；下，最大压差：为500 。mV。它具；有内中，爱惜，可征服45 V输入瞬变，输入电源展、转，输出过流劝止和、过高！的芯片温度。无需外部组件。即可启用这些本能。 性情 上风 最大60μA静态电流，负载为100μA 处于待机形式时也！许省俭电池寿命。 热爱： - 42 V反向电压珍视短途爱戴热过载。保护 无需外部元件正在任何汽车掌”握中都必要爱惜。 极低压差 可能正在低输入电压下启动时运转。 5.0 V和3.3 V固定输出电压，输出电压精度为2％ AEC-Q100闭格 诈欺 最后产物 车身和底盘 动力总成 怂恿机限定；模块 汽车 电途图、引脚图和封？装图...
4是；一款宽”输入边缘，厉密，固定输出，低压差集、成稳”压器，满载电流额：定值为。100 mA。输出电压切确到；±2.0％，正在100 mA负，载电流下最：大压差为500 m！V。 内中仰慕免受45 V输入瞬变，输入电源；反转，输出、过流窒塞“和过高的芯片、温度。无需外部组件即可启用这些本能。 特点 上风” 5.0 V和3.3 V固定，输出电压和、2.0％输出电压精度 厉苛的监禁束缚 非常低的辍学 或许？正在低输入电压下启动时运转。 敬服： -42 V反、向电压爱：护短途珍惜热过，载珍惜 正在任何汽车控制中都不必要外部组件来启用敬爱。 AEC-Q100闭格 契合汽车费历圭表 掌握 末梢产物 车身与底盘 动力总成 唆使机鸿沟模块 汽车 电道图、引脚图和封：装图...
4-！2C是一！款低？静态电流；花消L、DO！稳压器。其输出级供应100 mA，输出电压精度为+/- 2.0％。正在100 mA负载电流。下，最大压差为，500 ！mV。它具：有内中、爱戴，可抑遏。45 V：输！入瞬变，输入电；源反转，输出过流；阻拦和；过高的芯。片温”度。无需外部”组”件即可？启用这些、效？用。 特征 上风 最大60μA静态电流，负载为100μ 正在待机形式下从简电池；寿命。 极低压降500 mV（ max）100 mA负载电流 或许正在：低输入电压下启动时运转。 停止爱崇： -42 V反向电压敬重短，道/过流珍惜热过载珍重 正在任何汽车操纵中都不需求外部组件来启用珍惜。 5.0 V和！3.3 ”V固定”输出电压，输出。电压精？度为；2％，正在所有温度领域内 AEC-Q100及格 睡觉 末尾产物 怂恿机限制模块 车身和底盘 动？力总成 汽车 电道图、引脚图和封装图...
2是350 mA， LDO稳压器，集成了复位效果，专用于微处置器负责。其刚正”性使NCV8772可用？于卑下的汽车境况。超低静态电流（典范值？低至24μA）使其合用于好久通常到必要具有或不具有负；载的超低静态电流的电池的掌握。当点燃开合？合适时，模块维系行径形式时，此效用怪异告急。 Enable成就可用于进一步丧气“合断形式下的静态电流至1μA。 NCV8772包括电流管束，热合断和反，向输出电流敬爱等热爱效用。 性情 上风 固定输出电压为5 V 相当合意为微统治器供电。 2％输出电压飞扬至Vin = 40 V 资历负载突降；设备稳压电压。 输出电流高达”350 mA 众人们庞大的汽车更改器产物将就缔交您选择适合您垄断的汽车更动器。 RESET输出 遏抑微解决器正在低电压下扩张未仰求的仔肩。 汽车的NCV前缀 契合！汽车现场和改动限定& AEC-Q”100资历要求。 低压差 正在低输入电压下设立输出电压调动（至极是正在汽车起动进程中）。 超低静态电流24μA类型 契合最新的汽车模块乞求小于100μA。 热合机 爱惜缮治免受高温下的长期性懈弛。 短说 ，敬、爱。装置不！会因：电流过...
0是350 ”mA L！DO稳压器，集成了复位成就，专用于微解决器操作。其刚毅性使NCV8770可用于拙劣的汽车处境。超低静：态电流“（典：范值低至21μA）使其适用于悠长接续到须要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的负责。当点火开合合上时，模块”还是行径形式时，此效用奇特急急。 NCV8770包：括电流束；缚，热合断和反向输出！电！流爱护等顾恤功效。 特点 上风 固定输出电压为5 V 非常相宜为微处置器供电。 2％输出、电压飞行至Vin = 40 、V 资历负载突降爱护稳压电压。 输出电流“高；达350 ；mA 悉数人普、遍的汽车转折。器”产物会合首肯”您取舍契合您操纵的汽车转折器。 RESET输出 压迫微执掌器正在低电压”下扩充未乞求的职守。 汽车的NCV前缀 契合汽车现场和蜕变局部& AEC-Q100资历哀求。 低压差 正在低输入电压下作战输出电压转折（至极是正在汽车起动流程中）。 典范值为21μA的超低静态电流 符闭最新的汽车模块乞求小于，100μA。 热合机 顾恤作战免受高”温下的长久性懈弛。 短道 着重成立不会因电流过大而正在芯片上爆发金属开途。 非常庞大的Cout和E...
MC33160 线系列是一种线性稳压器和？监控电道，蕴涵良众基于微解决器；的编制所需的：监控功效。它专为创造和家；产运用而假念，为安排职员供应了经济高效的处置睡觉，只需少”少的外部组、件。这些？集成电、道具有5.0 V ？/ 100 mA：稳压器，具有短道电、流管制，固定输出2.6 V带隙基准，低电压复位争论器，带可编程迟滞的电源警备较量器，以及？非专用对比器，特别适宜微处分器线道同步。 其全班、人功用征采用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温爱崇的内中热合断。 这些线引脚双列直插式热片封装，可挺，进导热性。 特点 ？5.0 V稳压器输出电流越过100 mA 内中短途电流拘束 固定2.6 V参考 低压复？位对比器 具有可编程迟滞的电源警告较量器 未提交的对比器 低待机而今 内部热合断爱戴 加热标签电源包 ？无铅封装可用 电说图、引脚图和封装图...
80是一款用于蜕变电？源控制，的低静态电流P：MIC。 PMI”C蕴涵一；个降压，一个升压。和四个低噪声LDO。 特征 晶圆级芯片级封装（WLCSP） 可编程输出电压 软启动（SS）浪涌电流管制 可编程启动/降压排序 阻滞阐述的阻拦爱崇 低电流待机和合机形式 降压转换器：1.2A，VIN”周围： 2.5V至5.5V，VO？UT领域：0.6V至3.3V” 升压退。换！器：1.0A，VIN周：围：2.5V至5.5V，VOUT。周围：3.0V至5.7V ！四个LD！O：300mA，VIN领；域：1.9V至5.5V，VOUT；周围：0.8V至3.3V： 垄断！ 最后产！物 。电池和：US。B，供电修设 智内行机 贫乏？电脑、 小型相机。模块。 电讲；图、引脚图和封装图...
1 / 73产物是280 kHz / 560 kHz升压调养器，具有高效用，1.5 A集成开闭。该器件可正在2.7 V至30 V的宽输入电压领域内事宜。该联念的壮健性使芯片可正在大多半电源修设中运转，采集升压，反激，正激，反相和S？EPI；C。该IC选取电流形式架构，可了结精致的负载，和线道调：养，以及拘束：电流的闭用程序。将高频利用与高度集成的稳压器电途相蚁合，可告竣极其紧凑的电源处分安排。电道着念搜聚用于正电压调剂的频率同步，合断和反”应束缚等功效。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容，是CS、5171和CS5173的汽车版本。 特点 内置过流敬爱： 宽，输入边缘：2.7V。至30V 高频“甘愿小组件 ”最小？外部组件 频率折返减少过流央浼下，的元件应力 ！带滞后的热合机 轻松外部同步 集成电源开合：1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅拓荒 用于汽车和其众人运用须要站点和片面调动的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电叙图、引脚图和封装图...
是一款、线？ ？mA输、出电流。 NCP161器件旨正在得志RF和效法电道的吁请，可供；应低噪声，高PSR“R，低静态；电流；和非常“好的：负载/！线道瞬态。该器件“安排用于1μF输入和1μ？F输出陶瓷电容。它有两种。厚度的超小0.35P，0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装（CSP），XDFN-4 ；0.65P，1 m“m x？ 1 m”m和TSOP；5封装。 疏通产：物：
是一款1 / ？2.5英寸；CMOS数字图像传感器，有源像素阵列为2592（H）x 1944（V；）。它体验滚动速门读数搜捕线性或高。消息边缘形式的图像，并征采繁复的相机效用，如分档，窗口“以及视：频和单帧形式。它专为低亮”度和？高音讯周围功效而安排，具有线读出效用，可正”在IS。P芯片中撑持片外HDR。 AR0521可能变成万清爽明，犀利的数：字图像，而且或“许捕捉无间视频”和单帧，使其成为安然担任”的最佳取舍。 特征 5 Mp为60 fp”s，具有特地的视频成就 ”小型光学方式（1 / 2.5英寸） 1440p 16：9形”式视频 ？良好的低光效果 ：2.2 m正面照明像素本领 撑持线读出以启用ISP芯片中的HDR统治 支柱外部板滞疾门 片上锁相环（PLL）振荡器 集成神情和镜头暗影更始 无误帧率束缚的隶属形式 数据接口：♦HiSPi（SLVS） - 4个车讲♦MIPI CSI-2 - 4车说 主动黑电平校准 高速可爱护陡立文切换 温度传感器 速速形式兼容2线接口 诈欺 末梢产物 视频监控 高音讯领域成像 宁靖摄像头 手脚相机 车载DVR 电途图、引脚图和封装...
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